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标题: 奥运圣火坐汽车乘飞机 金属火炉存放专员守护
老王第二
帅哥哟,离线,有人找我吗?
等级:白银市民
文章:10700
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注册:2007年11月28日
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奥运圣火坐汽车乘飞机 金属火炉存放专员守护

 
  奥运圣火怎么坐汽车、乘飞机?圣火为什么要通过阳光采集?火炬在传递过程中会不会熄灭,一旦熄灭了,那又将怎么办?女祭司为什么要带个火种罐前去采火种?这些问题,本报一一为您解开。
  
  汽车金属火炉存放火种
  
  在希腊传递的火炬用车,将搭载特殊的金属火炉装置,护送奥运圣火传递一路平安。
  
  当火炬手跑完一个城市的时候,火炬将点燃专车中的火炉,直到专车抵达下一个接力城市再将火源提供给新的火炬手。记者了解到,这座焊接火炬用车尾部的青铜铸造的小型火炬台,呈等边三棱体状,高度约为1.2米,顶部为一直径约为三四十厘米、深十厘米的圆盆,底座伸出一条细小的青铜管道,直通圆盆,这就是供应圣火燃烧的汽油管,与车身相接。火炬台偏上方正面焊接着五环标志。
  
  驾驶火炬传递车不能快,一定要慢。据大众汽车集团奥林匹克市场部总监福凯德透露,所有司机都接受了特殊培训,时间长达一年。他说,希腊境内传递的经历,将会为北京传递提供很好的经验。
  
  飞机专职人员守护火种
  
  机身装饰着红、黄两种色调,犹如“火凤凰”一样展翅翱翔的国航包机,将承载着奥运圣火飞往五大洲。日前,国航有关负责人向记者透露,国航包机将于3月27日亮相,这架空客330包机在外观、内部都做了诸多改进。
  
  奥运圣火如何运上飞机,又将存放在什么地方?首次执行圣火护送任务的A330客机将成为世界关注的焦点。
  
  空客330客机,这是当今世界上较为先进的中远程双通道宽体双发飞机,和普通的宽体客机相比,它能多出12%的靠窗座位,减少40%的中间座位。同时,它的平均噪声只是其竞争机型的一半。
  
  据报道,中国民航总局有关负责人日前透露,改装后的中国专机将把奥运火种放置在一个特别的器具里,专职护送团队将负责昼夜看管。在这段传递和谐的奇妙旅程中,330飞机的每一次飞行,都将制定完善的飞行预案,并配备最好的机组、最好的机务人员,保证奥运火炬接力境外传递航空运输安全、正常运行。
  
  同时,在整个运行过程中,国航负责包括飞行员、乘务员等的挑选。火炬传递过程中,每到一个城市、一个国家,机组人员要确保飞机无事故并正点飞行。在雅典火炬传递的包机上,共有约100名轮换的机组人员,包括驾驶员、空管人员和乘务员,他们在旅行途中负责飞机上的事务。为了能在飞机中运输明火,民航部门向包机机组授予了特殊豁免资格。圣火存放在一个特殊的灯罩内,它可以保持燃烧15个小时以上。机上这段时间,训练有素的乘务员密切看护圣火。
  
  1奥运圣火为什么要通过阳光采集?
  

  奥林匹克圣火来自太阳神阿波罗的赐予,取火的这一天太阳是否露面很重要,采集奥林匹克圣火的唯一方式是让阳光集中在一枚凹面镜的中央,让它产生高温,然后引燃圣火。用传统的方式取火,象征着奥运圣火的纯洁,也象征着古奥运会传统的传承,所以必须保持这个传统。
  
  2 女祭司为什么要带个着火的火种罐前去采火种?
  
  将取得的火种放在两个火种罐里,是为了防止出现意外,导致火种熄灭。从排练当天开始,女祭司每天都要在古奥林匹亚遗址排练并采集圣火,取得新的火种后,就熄灭前一天采集到的火种,直到24日在正式的北京奥运圣火采集仪式上取得火种。3月30日传递到北京的奥运会圣火将分装在三个火种罐里,其中两个交给北京奥组委带回北京,另一个存放在希腊奥委会,直到奥运圣火安全抵达北京。
  
  3 圣火采集仪式为什么在赫拉神庙举行?
  
  在古代奥运会中,所谓圣火就是祭祀宙斯仪式中,赫拉神庙祭坛上的长明圣火———它象征了人类从宙斯处获取自然神力的合法传承性。为了与古代奥运会的精神相连,1936年,现代奥运会首次在赫拉神庙采集圣火。从那之后,历届奥运会采集圣火的仪式都在赫拉神殿前广场上的纳姆菲翁神坛举行。
  
  4 最高祭司为什么都是女的?
  
  据说,这和古希腊供奉女灶神赫斯提亚的传统有关。在希腊神话中,火是赫菲斯托斯的神圣象征,是普罗米修斯从宙斯手中偷得赠送给人类的礼物。因此在每个古希腊城邦的中心,都有一个燃烧长明圣火的祭坛,而城邦居民每家每户也都有长明圣火,以供奉女灶神赫斯提亚。自从1936年开始在希腊奥林匹亚为柏林奥运会举行的圣火采集仪式以来,共有9位希腊女演员担任夏季奥运会圣火采集仪式的最高女祭司。
  
  5 祭司的服装每届都有变化吗?
  
  祭司的服装由丝绸、亚麻等精细织物制成,保留了希腊点火仪式的一贯传统。此次圣火采集仪式祭司们的演出服装,曾被2000年悉尼奥运会和2004年雅典奥运会圣火采集仪式的演员使用,本次仪式后可能会延续至下届奥运会圣火采集仪式继续使用。
  
  6 火炬会不会中途熄灭?
  
  奥运火炬燃烧系统可抵抗11级大风和数倍于每小时50毫米的大雨,所以正常情况下,火炬是不会中途熄灭的。不过,在历史上火炬有过5次被熄灭的记录,有人曾经拿灭火器熄灭过火炬,也有人不小心把火炬掉在地上导致火炬熄灭。最有戏剧性的一幕出现在悉尼奥运会的火炬传递过程中,当时有人从火炬手手中抢过火炬扔到海里,看看火炬是否会熄灭,可想而知火炬肯定熄灭了。在这种情况下,工作人员只能拿出提前准备好的火种罐,再次点燃火炬。为保持奥运圣火的纯洁性,在整个火炬接力中只能使用从奥林匹亚采集来的圣火进行传递。
  
  记者邹鑫

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2008/3/25 13:40:00
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