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提醒大家!
猪年生肖币将在12月21日开始预约
面额10元,直径27毫米,发行量2.5亿枚
12 月 21 日至 12 月 24 日预约
每人预约、兑换限额为 20 枚
1 月 25 日至 1 月 31 日预约兑换。
每人最多可以代领5人
注:预约是21日(周五)零点,也就是20日晚(周四)24:00点开始
网上有一些藏友好奇
这次的猪币会用什么包装?
是延续高铁币的开窗款?
还是会继续保持山楂卷?
. . . . . .
高铁纪念币在包装上有一个新意!那就是首次在卷币上开了小天窗。这样能有效防止卷币造假的情况出现。
预计这次猪年纪念币的包装,也会继续有小天窗。
卷币包装回顾
1. 白气相防锈纸
▲
包装纸上有三行小字:
☉ 包装前请将机件清洗干净;
☉ 此纸方面系涂药面,朝向金属表面;
☉ 包装后应密封保存,防锈效果更佳。
这种防锈纸最早用于军工,它由内外两面组成,外面覆盖一层薄膜,能有效阻止空气进入。内部涂有气相缓蚀剂(vpi),这种缓蚀剂会在常温情况下缓慢释放缓蚀气体,形成肉眼不可见的保护膜。
我国的纪念币中,只有最早的4款纪念币是采用气相防锈纸。
三十年过去了,从目前拆过的几十卷的情况来看,采用气相防锈纸的纪念币,防锈效果非常好,很少发现氧化的情况。
2. 棕色牛皮纸
从1986年,沈阳造币厂生产的国际和平年纪念币,到和五纪念币为止,这种卷纸已经使用了31年。其中早期的卷纸没有任何文字,后期则出现了字母和数字的编码,应当是造币厂生产时的机器码。
这种卷纸抗氧化能力比防锈纸差一些,由于表面没有薄膜,无法有效隔绝空气。且由于纸张韧性差,很容易撕裂。所以在运输过程中,经常会出现裂卷的现象。
采用此种包装的纪念币非常多,在此不进行列举。
这种纯色的牛皮纸,有些上面还会有字母和数字编码,这些编码是造币厂生产时的机器码,主要是生产时做标志用的。
3. 白色卷纸
这种卷纸出现较早,从1987年开始的内蒙纪念币,六运会,再到88年的建行,宁夏,广西都采用此白色卷纸。这种包装和棕色牛皮纸类似,抗撕裂能力很差,,纸张非常的薄,隔绝氧气的能力也很差,很容易出现氧化。
不过使用这类包装的也是一些早期的纪念币,它们本身的材质多是铜镍合金,即使氧化了也非常漂亮。
4. 带字牛皮纸
这种卷纸印象中最早出现于1997年的香港回归纪念币,最后一次使用该包装是2013年的蛇年生肖币。在90年代末到21世纪初的纪念币中使用较多,比如奥运系列,第一轮12生肖系列,文化遗产系列等等。
此种卷纸和棕色牛皮纸类似,只是上面多了一些造币厂的logo,从卷纸发展的来说,是一种进步,起码防伪性上是比普通棕色卷纸要略好的。但在防氧化上,和抗撕裂上,进步不大。
5. 彩色防伪包装纸
建军90周年纪念币原卷▲
建军币是包装最特别的纪念币了,不仅有专门的主题,还有防伪线。但是从我的角度上来看,此包装仅仅是提升了颜值,但是无法杜绝后卷假-币。
6. 小卷带天窗(2018)
今夏的高铁币卷纸,着实给了大家一个惊喜。
首增透明开窗▼
卷纸特写▼
为了保持卷纸每张都一样,因此增加了刻度,每张卷纸都是一模一样的,图案为红色高铁(CR400AF号)+黄色高铁(CR400BF号),不是分两个颜色的卷纸。
一张卷纸有两个开窗,为了避免误差出现,特地设计成了一大一小,保证能重叠起来。
从牛皮纸到彩色防伪,再到卷币小天窗的出现。
为了增加大家收藏的兴趣,并扼制了卷币造假,央妈也是很用心的在纪念币包装上进行创新。
虽然高铁币的卷纸已经有了开窗,但开窗太小,仍然有造假的可能,而且无法杜绝后卷,比如用低价二狗冒充二羊,大家的边齿一样,你就无法判断,所以在卷头的位置应该设置防撕开不可逆的小贴纸。
而且高铁币的开窗是镂空的,这样很容易氧化,能否考虑在扩大开窗的基础上,增加一层塑料薄膜呢?
我也期待这次的猪年纪念币的包装再有新突破!
以上出自子厂钱币
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