标题：中国邮政VS西班牙邮政《中欧班列》邮票印刷 谁更胜一筹？
2019-13《中欧班列（义乌--马德里）》
印刷对比
中国邮政定于2019年6月15日发行《中欧班列（义乌--马德里）》特种邮票1套2枚(与西班牙联合发行)。详情如下：
志 号：2019-13
图 序 图 名 面 值
（2-1）T 义乌 1.20元
（2-2）T 马德里 1.20元
邮票规格：底边50毫米，斜边32毫米，高28毫米
(平行四边形邮票)
齿孔度数：13.5度
整张枚数：12枚 （6套，2枚连印）
整张规格：200×240毫米
版 别：胶雕套印
防伪方式：防伪纸张、防伪油墨、异形齿孔、荧光喷码
设 计 者：蒋蔚
雕 刻 者：马丁·莫克
资料提供：龚小强
责任编辑：温文雅
印 制 厂：北京邮票厂
中欧班列是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车，为服务我国对外经贸发展、推进“一带一路”建设提供了运力保障。其中，义乌到马德里中欧班列，是所有中欧班列中运行里程最长的一条。2014 年11 月18 日，首趟中欧班列（义乌—马德里）从义乌发往马德里，全程1.3 万公里，途经8 个国家，极大地促进了中国和西班牙之间的贸易往来。
该套邮票为中国邮政与西班牙邮政联合发行。邮票根据画面内容采用了平行四边形规格，前景图案分别表现了从中国义乌和西班牙马德里出发的两列火车，背景图案分别为义乌小商品城和马德里代表性建筑——阿尔卡拉门。画面下方白色的铁轨组成了经纬线的形状，寓意中欧班列跨越千山万水将两国紧紧相连。
该套邮票的主图选自国际上最先进的班列，中国与西班牙两个列车图形保持对称，并向外延展，两枚邮票相连，代表着中欧班列是连接两个国家的经济纽带，体现中国与西班牙的友好外交。列车下方设计白色的经纬线，蕴含着同一个地球，寓意中欧班列不远万里连接起义乌和马德里。邮票背景分别采用义乌国际商贸城与马德里阿尔卡拉门。
《中欧班列（义乌--马德里）》整版邮票采用上下两格各3套，中间带过桥的方式，邮票中英文票名“中欧班列（义乌--马德里）”和“中国-西班牙联合发行”字样印在中间过桥上。“北京邮票厂”厂铭印在第1枚邮票左侧上方和第12枚邮票右侧下方。版号印在第10枚、第12枚邮票之间的右侧。上半格右侧边纸印有义乌国际商贸城，下半格左侧印有马德里阿尔卡拉门。邮票齿孔呈“Z”字形，上行左边通齿，下行右边通齿。除左右两侧各有一个椭圆形齿孔外，四角的齿孔均为直径2毫米的特大齿孔。红色油墨为荧光防伪油墨。
《中欧班列（义乌--马德里）》采用胶雕套印，仔细观察，雕刻的线条没有显示出刻刀的痕迹，显然马丁·莫克先生是手工布线，机器雕刻的。胶印部分采用了调频调幅技术，防伪程度极高。
笔者没有找到其它暗记。
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笔者有幸在武汉世界邮展期间购买了西班牙邮政的《中欧班列》邮票，与我国的邮票比较，两者有很多不同。
（以下为：上中国邮票下图为西班牙邮票）
1、我国邮票大版采用上下两格，中间带过桥的方式，一版6套12枚邮票；西班牙大版虽然也是6套12枚，但其采用了4×3的形式；两者背景图案内容基本相同，但排列完全不同；
2、虽然同为胶雕套印邮票，我国只是火车图案使用了雕刻版，其余均用的胶版印刷；西班牙火车图案和所有文字均采用雕刻版，只是背景图案用的胶版印刷；
3、我国邮票整体颜色偏蓝；西班牙邮票整体颜色偏绿；
4、我国邮票胶版制版采用了大量的调频调幅技术，具有极高的防伪性；西班牙邮票在这方面显得十分粗糙；
5、我国防伪荧光油墨为红色；西班牙防伪油墨为绿色，在紫光灯下呈现黄色；
6、我国邮票有两处防伪齿孔，一处为椭圆形，一处为特大齿孔；西班牙邮票没有防伪齿孔，但在邮票的右下角处，采用切削方式，打了一个“ň”字孔，起到很好的防伪作用。
另外，西班牙邮票大版的地图上，沿中欧班列所走的8个国家，打有一条0.5毫米齿孔组成路线，并标注了途经的8个国家名称。
✉ 来源 | 邮票暗记 ，作者 | 刘洪毅
✒ 编辑 | 集邮哥