标题：庆八一：方寸见证我国歼击机的发展
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1949年11月11日，中国人民解放军空军正式成立，当时的空军作战飞机除了国民党军弃暗投明起义过来的装备，就是前苏联支援提供的歼击机和轰炸机，因为建国初期我国还不能研制生产作战飞机。1952年8月1日，中国邮政首次发行了纪17《庆祝中国人民解放军建军25周年》纪念邮票，共4枚，其中第4枚邮票上的空军飞机都是前苏联提供的歼击机和轰炸机（图1）。1957年8月10日，中国邮政又发行了《中国人民解放军建军三十周年》纪念邮票，4枚邮票分别为南昌起义、井冈山会师、八路军东渡黄河和解放南京，由于是反映战争年代我军的成长历程，故邮票图案中我军装备还比较落后，那时与敌人作战是“小米加步枪”，而解放南京这枚邮票图案中我军最好的装备是坦克（图2），这还是从国民党军缴获过来的。然而，早在1956年7月19日清晨，新中国制造的第一架喷气式歼击机——歼-5就在东北某机场腾空而起，于是解放军空军正式装备了歼-5机。之后，又生产出歼-6机，这是我国自主生产的第一代超音速歼击机。从1964年首架交付使用后，歼-6共生产了近4000架，远超过当时原苏联该型飞机的数量。歼-6曾经是解放军空军和海军航空兵装备数量最多、服役时间最长、实战当中击落敌机最多的国产喷气式超音速歼击机，从1964年到1968年，歼-6共击落各型敌机20多架，而自己却没有一架被击落，因此该战机曾同时出口到了许多国家。
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1964年初，我国又开始研制生产歼-7机，并于1966年1月17日在沈阳飞机厂试飞成功首架歼-7，之后经过国家验收，于1970年开始批量生产装备部队。中国邮政于1977年8月1日发行J.20《中国人民解放军建军50周年》纪念邮票共5枚，其中第1枚邮票图案中的飞机就是歼-7战机（图3）。歼-7是中国仿制前苏联米格-21战斗机而生产的喷气式歼击机，该机依靠本身所具有的飞行性能好、轻小灵活、低成本、高效率和使用维护简单等技术特点，在中国海、空军战斗机装备系统中一直占据着相当重要的位置。歼-7也是中国研发生产的第一种两倍音速喷气式歼击机，该机大量装备了中国空军和海军航空兵，主要用于国土防空和夺取战场前线制空权，也可以执行对地攻击任务，属于典型的第二代歼击机。在1987年8月1日发行的1套4枚的J.140《中国人民解放军建军60周年》纪念邮票中，第4枚邮票上的飞机是歼-7改进型机种（图4）。
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1965年5月17日，总参谋长罗瑞卿批准了新歼击机的战术技术指标和研制任务，飞机被命名为歼-8。1969年7月5日，歼-8进行首次试飞，但直到1980年才正式服役。因为歼-8从首飞到服役时已经属于落后机型，故生产总量并不多，已于2011年10月开始陆续退役，成为世界上最后一款第二代歼击机。在1997年8月1日发行的《中国人民解放军建军70周年》纪念邮票中（图5），第3枚邮票上的飞机是歼-8Ⅱ型歼击机，该机是在歼-8基础上发展的全天候歼击机，采用两侧进气方案，突出中低空作战能力，在1984年首次进行试飞，之后装备部队；第5枚邮票上的飞机（图6）及1996年4月发行的《中国飞机》中第一枚邮票上的飞机（图7）均为歼-8的另一种改进型机种。
（图8）
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2007年8月1日发行的《中国人民解放军建军80周年》纪念邮票共4枚，其中第3枚邮票上的飞机是我国自行研制生产的、具有完全知识产权的第三代多用途战机歼-10（图8）。1999年12月，歼-10开始在西安阎良试飞院进行飞行测试，2003年12月歼-10双座型号原型机首飞成功，2004年1月开始装备部队。如今，歼-10家族已经衍生出数种改良型号，最新款的歼-10C已经全面装备我军。该机分单座、双座两种，性能先进，用途广泛，实现了我国军用飞机从第二代向第三代的历史性跨越。2009年10月1日我国发行《中华人民共和国成立60周年国庆首都阅兵》纪念邮票中第4枚邮票上的空中梯队（图9）及2011年4月发行的《中国飞机（二）》中第1枚邮票上的飞机（图10）均为歼-10机种。
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1997年俄罗斯与中国签订协议，从而使中国可以生产苏-27型歼击机，我国自行生产的这种歼击机被命名为歼-11。在之后的生产中，沈飞公司开始用我军先进的电子设备替换俄国产品，目前性能已远超苏-27原型机，成为我军目前的主力机型。歼-15是以国产歼-11机型为基础进而研制和发展的单座双发舰载歼击机，2015年12月24日，新一批歼-15舰载机在海军辽宁舰渤海某海域进行舰机融合训练，飞行员驾机完成触舰复飞、阻拦着舰等多个科目训练，目前歼-15已成为我军辽宁号航母及未来国产航母的主力舰载机。2017年8月1日，中国邮政发行《中国人民解放军建军九十周年》纪念邮票1套6枚及小型张1枚，其中第2枚邮票上的飞机为歼-15舰载机（图11），第3枚邮票上的飞机为歼-10改进型机种（图12），小型张右上侧的飞机为歼-11机种（图13）。2015年9月3日，在纪念抗日战争胜利70周年首都大阅兵时，空中梯队就展示过歼-10、歼-11、歼-15机种。
（图13）
歼-20是中航工业成都飞机工业集团公司研制的一款单座双发动机并具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的第四代歼击机，用于接替歼-10、歼-11等中国第三代歼击机，首架技术工程验证机已于2009年制造成功，并于2011年1月11日在成都黄田坝军用机场实现首飞。歼-20的出现，使我国开始具备世界一流空军的实力，能够和任何敌人进行同代同水平空中对抗。歼-31歼击机是中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团公司研制的第四代单座双发隐形歼击机，目前准备与中国重型隐形歼击机歼-20形成高低搭配，或发展为替代歼-15的新一代隐形舰载机。2012年10月31日，歼-31首飞成功，使中国成为世界第二个同时试飞两种四代机原型机的国家。
我军歼击机从最初的仿制到现在自主研发，我国的军工企业者们一直在努力着、奋斗着，我们期待建国70周年首都大阅兵时空军有新型歼击机出现，更期待我国空军越来越强大，为祖国的安宁、世界的和平提供坚强的盾牌。
摘编自集邮博览总第384期《方寸见证我国歼击机的发展》
作者：姚吉