标题：北京交通:确保奥运 兼顾市民

7月29日下午,北京二环主路安定门桥交通畅顺。本报记者陈辉摄

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奥一网 （记者 胡群芳）昨日的北京奥运会交通保障新闻发布会上，北京奥组委和北京交管部门有关负责人表示，奥运会赛时不可能保证北京任何地方都不堵车，但将尽全力应对奥运会期间交通运输负荷和突发情况。在确保奥运交通的前提下，尽最大限度兼顾社会交通，给老百姓出行提供方便的交通服务。

难以保证一点不堵

昨天的新闻发布会上，有外国记者指出，可否保证在奥运会赛事期间，北京没有任何一个地方堵车。

北京市交管局副局长王立表示“任何人都难以做这样的保证”。她称造成交通拥堵的原因很多，且很难预测。包括下雨天突然造成积水，都可能导致交通拥堵。她表示，为了保障奥运会赛事安全、准点进行，北京交管部门对所有的场馆和驻地、流线进行了查勘，制订了详细的交通疏导和奥运交通保障方案，包括应对突发状况等。同时，交管部门也会最大限度地兼顾社会交通，会进一步推出一些便民措施，服务老百姓出行。

不会调整奥运专线

在回答是否会调整奥运专线来缓解市区交通的问题时，王立表示，设置奥林匹克专线是国际惯例，也是我们向国际奥委会作出的承诺。设置奥林匹克专用通道是为了保证赛事和赛前训练车辆的正常运行。就目前情况来看，还没有要采取什么调整措施的计划，特别是随着赛事日益临近，奥运专用车道车辆的出行量和出行率会进一步增加。另外，由于奥运专用车道的车速很快，如果社会车辆违反规定进入的话，极易引发交通事故。

王立还表示，为方便市民出行和保障奥运交通，交管部门按照其他国家举办奥运会的一些通行做法，鼓励市民最好选择公交出行。

[解释]

北京二环拥堵非“奥运专道”所致

奥一网 （记者 胡群芳）昨天上午，北京市公安局公安交通管理局副局长王立表示，7月20日奥运交通服务进入赛时运行阶段以来，北京交通运行良好，各项指标均明显好于限行之前。

7月20日北京全面实施了机动车单双号行驶、启用奥运专用车道等奥运交通管理措施。王立介绍，奥运交通限行一周，市区路网交通流量全面下降，长安街和二、三、四环路等7条主干道高峰小时流量下降24.7%，基本达到了预期效果。

至于北京二环拥堵的问题，王立表示，不完全是因为奥林匹克专用通道的设置。此前，北京市交管局相关负责人指出，限行后二环仍然拥堵，除了奥运专用道“占”去一条车道，还跟二环路车辆流量集中，重点地段出行密度较大，瞬时流量比限行前还高有关。

[数据]

170多条班车路线服务赛会人员

奥一网 （记者 胡群芳）昨日，北京奥组委交通部部长于春全介绍了奥运会赛时的交通服务计划，北京奥组委将为包括奥林匹克大家庭成员、运动员和随队官员、技术官员、注册媒体记者等5万余人的注册客户提供多种交通服务。

于春全介绍，按照国际奥委会的规则和惯例，北京奥组委将为注册客户提供专车交通服务，专用车合乘车交通服务和各代表团分配车辆交通服务。北京奥运会期间，奥组委还为运动员、技术官员、注册媒体记者提供大客车班车服务，比赛高峰时期预计将开通170多条大客车班车路线。

据悉，北京奥组委在奥运会赛时为奥运会注册人员提供交通服务车辆（不含京外赛区）总共有7000辆。直接为注册客户群服务的驾驶员将有1.3万人。

编辑：蒋清君