标题：珍宝外流“逼”出南海一号
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“东方泰坦尼克”被盗捞
1970年，哈彻在澳大利亚成立了一家海洋打捞公司，打捞二战期间被击沉的商船和军舰。一个偶然的机会，哈彻遇上了生命中的第一艘古船——载有2.2万件中国明代瓷器的南海沉船。他试探着把瓷器卖给收藏家，结果却大吃一惊：数百万美元，比前3年的收入还多！自此，哈彻决定改变业务方向——寻找中国南海古沉船。
1999年，中国南海海底30米深处，一座堆积的 “小山”吸引了迈克·哈彻的注意。盗贼般的直觉告诉他，在黑暗的海洋深处，只有精致的中国瓷器才会发出那种透彻的光泽。他毫不犹豫地下令打捞，结果多达百万件清代康熙年间的瓷器出水。
捞宝船队上的人都露出垂涎的目光，但哈彻却命令：砸碎它！对哈彻来说，世界文物收藏市场上，永远是物以稀为贵。从沉船上挑选的36.5万件精品，足够他体面而傲慢地走进欧洲任何一家拍卖行。
百万件瓷器中，60多万件被哈彻砸得粉碎，沉船碎片和遇难者遗骸丢得到处都是。
被哈彻毁了的这艘名叫 “泰星号”的清代沉船，满载着传说中的宝物，它是东方的“泰坦尼克号”。
36.5万件瓷器卖了3000万美元
1999年，哈彻发现了惊人的秘密宝藏线索：“1822年1月14日，‘泰星号’从中国厦门港出发，驶往爪哇。压舱的是100多万件福建德化的瓷器。船驶到中沙群岛时，不慎触礁沉没。2000名乘客中，只有198人被路过的‘印第安娜号’救起。”
哈彻顺藤摸瓜，他找到了“印第安娜号”的航海日志，大致锁定了“泰星号”的沉没位置。1999年4月，哈彻带上船队，悄无声息地潜入中国南海水域。
头一个月里，搜寻并不顺利。直到5月12日，潜水员潜入深达30多米的海底，看见了一个又一个的直径达1米的铁环，然后发现了一处小山似的堆积物，高4米、占地足有400多平方米，竟然全是瓷器！
这些精品没有在海难中毁坏，大部分却在重现于世后被砸碎。那剩下的36.5万件绝佳瓷器，被哈彻偷偷拖出南海，运到德国待价而沽。随后举行了9天拍卖会，为哈彻带来的，是整整3000万美元的横财。
3万美元买不回一件中国沉宝
砸碎“东方泰坦尼克”后的这场拍卖会，无法不让中国人想起多年前，在荷兰的佳士得中国文物专场拍卖会。那是中国水下考古人最心痛的记忆。
1984年，哈彻在荷兰东印度公司尘封的档案馆里发现了“哥德马尔森号”。1752年冬，“哥德马尔森号”商船满载着瓷器和黄金，从中国广州驶往荷兰首都阿姆斯特丹。这艘船在航行16天后，触礁沉没。
哈彻在南海海域探测到这艘沉船。23.9万件青花瓷器，125块金锭、总重达45公斤，还有两门刻有东印度公司缩写VOC的青铜铸炮……哈彻将它们悄悄拉到公海隐匿一年后，拿出“无人认领的沉船允许拍卖”的国际公约，将沉宝交给荷兰佳士得拍卖行，得了2000多万美元。
1986年4月，阿姆斯特丹，佳士得中国文物专场拍卖会开幕。一次拍卖会上出现23.9万件之多的中国文物，这样的盛况，在欧洲收藏史上前所未有。荷兰陷入狂热，中国驻荷兰使馆急电国内，请示此事。国家文物局文物处的杨林紧急受命。他翻遍了国际海洋公约、世界各国海洋法，却找不出任何一条能制止此事的法律依据。
无奈，国家文物局只好派出陶瓷专家耿宝昌、冯先铭，前去阿姆斯特丹一探究竟。尽管无例可循，但大家都想到一件事：买回来。于是，他们携带了3万美元。但在3天的拍卖中，中国人连一次举牌的机会都没有得到——每一件瓷器的起拍价格，都在估价的10倍以上，叫价一路走高。20多万件珍贵的中国文物，眼睁睁花落旁家……
再不开展打捞沉船的事业，中国损失更加惨重。20年后的今天，国力增强的中国，考古人员全力以赴打捞“南海一号”，从某种角度上说，这都是哈彻们“逼”出来的。 据《青年参考》