标题：上海专家:沪渝跨界合作 打造密西西比河版黄金水道

　　华龙网讯 “万里长江串起了两颗璀璨的明珠―――一个是地处我国改革开放前沿的国际大都市，积累了雄厚的资本和与世界接轨的宝贵经验；一个是地处西部前沿的新兴直辖市，雄心勃勃要成为长江上游经济中心和连接东西部经济的重要节点。”4日，中国城市规划学会在渝举行《跨界与融合》论坛，同济大学城市规划专家陶松龄提议沪渝跨界合作，打造“密西西比河版”黄金水道。

　　密西西比河流域开发模式

　　密西西比河是北美洲流程最长、流域面积最广的水系，也是纵贯美国南北的第一大河。两岸涌现出圣路易斯、孟菲斯、新奥尔良等数座名城，孕育出林肯、马克・吐温、海明威、“猫王”等一大批伟人、名人，以及全球最古老的国家公园―――黄石公园。

　　密西西比河有近50条支流可以通航，现有通航里程约16600公里。密西西比河上游可与五大湖相通，下游可至墨西哥边境和佛罗里达半岛南端，从而形成了四通八达的水运交通网。密西西比河因此成为美国内河航运的大动脉，每年的货运量在5亿―6亿吨，约占美国内河航运的60%。

　　据研究，一个由15艘1500吨驳船组成的船队，其载重量相当于2.25列分别由100节车皮组成的火车或870辆大型卡车的载重量；且内河运输的运费与铁路、公路的运费之比约为1∶4∶30。“密西西比河沿岸的一些重要城市，不仅是重要的内河港口，而且是美国重要的铁路和高速公路枢纽。因此，密西西比河便捷廉价的航运资源，叠合沿岸城市完善的交通枢纽功能，增强了流域城市的经济聚集与辐射能力。”陶松龄说，“美国通过制订合理的开发模式和发展规划，有力地促进了流域经济的腾飞。　

　　长江流域的价值

　　长江流经我国东、中、西三大经济地带，是我国“T”字型开发战略的重要轴线，在国民经济中具有举足轻重的地位。

　　陶松龄提供了一组数据（见下表）：

　　“长江流域港口云集，是中国太平洋西岸繁荣经济带向广阔中西部地区延伸的经济动脉。目前，长江流域正面临着发展的黄金机遇期。”陶松龄说。　

　　沪渝联动 优势互补

　　“沪渝两地，经济地理联系紧密，产业补充性强。上海工业基础雄厚，先进技术和人才密集，服务业发达，但受制于较小的地域面积，巨大的产能需要向外扩散。”陶松龄说。

　　对于重庆的潜力，陶松龄非常看好：重庆未来规划中主城空间由500平方公里向1000平方公里拓展，人口由500万发展到1000万，为重庆未来产业发展提供了巨大的潜力。

　　“同时，重庆在人力资源与空间成本方面的发展要素较低，重庆产业配套能力比较强，工业门类齐全，熟练工人充裕。重庆还集西部大开发政策、三峡库区政策、少数民族地区政策于一身。”陶松龄建议上海与重庆，东西联动，首尾齐舞，把长江打造成真正的黄金水道。记者 刘 浪