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新浪财经讯 两市股指小幅高开。沪指报2343.72点,涨幅0.25%,深成指报8010.41点,涨幅0.28%,创业板报1525.98点,涨幅0.26%。
盘面上,高铁股、依法治国概念等板块涨幅居前;天津自贸区、体育产业等板块跌幅居前。
消息面上,央行[微博]政策定力受考验、专家称明年降准4次降息2次;发改委再开会讨论电改、各方博弈已接近最后阶段;香港特区政府表态争取沪港通尽早开通;第二批自贸区有望近期获批、天津广东福建或入围;消息透露天津自贸区方案:贸易物流金服等综合发展;住房城乡建设部新闻发言人倪虹28日表示,用市场手段调控市场的问题,将是下一步房地产市场调控的主要方向和手段;六大稀土集团组建将完成、所辖板块业绩持续承压;通航企业过半亏损被指需精准定位;道琼斯工业平均指数上涨187.81点,收于17,005.75点,涨幅为1.12%等。
博时基金[微博]表示,市场或将经历一段预期回归,促使策略配置暂维持脚踏实地的基调,股债均维持中性略低仓位,依靠结构获取收益,而等待股票系统性的超配机会。对于行业的偏好,博时基金看好电子、环保及公用事业(1844.236, 39.25, 2.17%)、计算机、机械、国防军工、农业等。同时,近期有可能活跃的主题包括通用航空、高铁、核电、国有媒体以及有APEC会议催化的中韩自贸区、相关建筑及环保公司,这些均可作为主题进行配置。
分析认为,新股解冻资金是有限的,而且货币政策的利好预期,还有待证实,市场信心仍然会受到10月相关经济数据的考验。因此,反弹很可能会受阻于2350-2400点一线,不具备V型上升、整体上一个台阶的可能性。再说,现在已经接近年底,投资者操作普遍会比较谨慎,另外市场也需要等待新的具有冲击力的题材出现,原有的几个热点已被反复炒作,想象空间有限,不可能有效支撑大盘大踏步上行。所以,此次反弹,更多还是对前期下跌的一种修复,同时也在夯实运行基础,并且为新热点挖掘准备条件。而这一切都决定了时下的反弹不可能以连拉大阳的形式展开,震荡中上行将是主基调。甚至,人们还不能排除在拉出一条大阳线以后,会出现连续几条小阴线调整的可能。
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