来源：华尔街见闻
税改之后是基建 特朗普政府计划明年1月公布基建方案
彭博援引资深政府官员表示，美国总统特朗普计划在明年1月初推出基建计划。在竞选时，特朗普曾承诺在美国进行大规模的建设，改善美国的机场、铁路、公路、港口等基础设施。
今年2月，特朗普当选美国总统后在首次国会演讲中表示，将向国会要求1万亿美元的基建支出，以替换美国“破碎的基础设施”，重点有道路、桥梁、隧道、机场和铁路等。
而美联社此前报道，美国交通运输部长赵小兰今年5月接受CNBC采访时透露说，特朗普总统1万亿美元的基建计划框架可能很快出台。赵小兰称，政府正在研究各种选项，因为大约有16种不同的基建融资方式，每种方式都会有批评者。“可能会公布一些框架和想法。”赵小兰说，“有关立法行动更可能在今年秋天进行。”她进一步指出，特朗普政府正在以非常负责任的方式努力制定计划，避免增加赤字。
特朗普刚刚在税改上获得立法首胜。不过，这让人们担心，在税改已经大幅增加政府赤字的情况下，国会是否还能通过基建支出法案。
据联邦公路管理局统计，修理和改善公路和桥梁要花费的金额高达8360亿美元，另外，还要花费900亿美元改善公共交通系统。有机构估计，到2025年，美国需要支出4.5万亿美元来改善国家的道路、桥梁、水坝、机场、学校等设施状况。
面对如此庞大的开支，中国投资者或许能够帮上特朗普的忙。
据华尔街见闻此前介绍，最近几年来，中国对美国的投资逐渐增加。中国企业在美国投资在2016年达450亿美元，首次超过了美国企业在中国投资。自2000年，中国企业共享美国投资了1090亿美元，雇佣超过14万工人。
中国企业近年来在美国的投资主要集中在房地产行业、金融行业和能源市场。高盛称，相当一部分的中国企业对美投资有可能是为了对冲汇率风险。
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