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周日,因为车坏了一个传感器而跑了趟4S店,等的有些闷了就找以前的销售聊了起来。 我问他:“今年的销售不好做吧?”本想他会向我诉诉苦,没想到他的回答却是:“挺不错的。” 随后我了解到,他们这个店销售的一款SUV每个月都能卖出上百辆,比以往高了30%左右,其中大部分客户都来自山西、内蒙等地,也称的上“小阳春”了,但与楼市不同的是他们是在创造新的销售记录,而不是在与2008年做比较,为什么车市会比楼市更有活力呢? 回家后我翻看了一些新闻资料,了解到了车市的信息。 中国汽车工业协会的统计也显示,4月汽车产销延续3月份增长态势,月产销分别完成115.7万辆和115.3万辆,环比增长5.61%和3.91%,同比分别增长17.9%和25.0%,再次创月产销量新高。 总体上看中国的车市受政策影响,整体呈现了良好的上升势头。但细分析看车市中并非是所有车型都销售上升明显,比如:乘用车销量上升明显,商用车市场却依然严峻,1.6L以下小排量车上升明显,中、高档轿车却并未发力。很多厂商都在依据这个变化趋势进行不同车型的限产和增产。 |