Rss & SiteMap
炒邮网论坛 http://bbs.cjiyou.net/
杨春湖城市副中心将成武汉经济新亮点
俗话说，“距离产生美”。一个小时，感觉尚未走出平日的生活;十个小时，奔波劳苦，还让人备尝漂泊他乡的落寞。三个小时是一种美妙的距离，虽远在千里之外，却能感受到家的触手可及。
武汉到广州，三个小时。这让人们对武广高铁给武汉楼市带来的机遇充满憧憬。在不久的将来，一条高铁带给一座城市的美好感觉，也许就可以呈现在武汉人的面前。
武汉五年后看杨春湖
作为武广高铁起点的新武汉站，位于杨春湖一带。目前围绕新武汉站的杨春湖城市副中心总体规划已获省政府通过，概念规划范围北起武青三干道，南至中北路延长线，东临王青公路，西至工业大道，用地面积1103公顷。
根据规划，该区域将包括产业园片区、杨春湖公园片区、武汉火车站片区、武汉站站前综合服务区、会议度假中心片区、杨春湖居住组团、金融贸易中心。杨春湖城市副中心未来居住人口将超过10万人。
杨春湖城市副中心依托新武汉站，具有临湖(东湖)景观以及对徐东、光谷两大商圈的辐射能力。未来不仅住宅地产，商业地产和旅游地产都拥有广阔的发展空间，而服务业将成为未来杨春湖地区招商引资的重点，未来这里以商务、休闲、酒店服务业为中心，将成为全国四大服务业中心之一。
“十年前看徐东，五年前看光谷，再过五年杨春湖将挑起武汉城市副中心和经济新增长点的大梁。”武汉德思勤房产投资咨询企划负责人闵海波表示，虽然同是武汉规划城市副中心，杨春湖起点比鲁巷要低不少;不过对于一座新城而言，起点越低，发展阻碍越小。“这么大一片区域，发展起来前景是不可估量的。”
高铁汇集效应更明显
火车站对人流、物流、资金的汇集效应，并不仅限于高铁，但高铁站相比普通站，汇集效应会放大数倍。目前，武汉市内，武昌站和汉口站周边都形成了庞大的外来人员租赁群体，火车站是外来人群登陆江城的第一站。
据悉，新武汉站除了武广客专列车外，还有部分从汉口、武昌站改到新武汉站发送的普通列车。未来的新武汉站，预计年旅客发送量达3100万人，高峰小时旅客发送量为9300人。杨春湖长途客运换乘中心为一级客运站，未来日客流量将达到6万人。可以想象，新武汉站将逐步成为外来人员新的集散中心，这对于临近新武汉站的青山区房价和租价将产生直接影响。
新武汉站投入运营后，青山靠近车站区域的房子，租金会很快涨起来，二手房价格也会跟着上涨。”青山红钢城一房产中介负责人表示，杨春湖位于红钢城与厂前之间，武钢职工将成为该片区新盘的购买主力。据了解，武青四干道临近杨春湖规划区域某楼盘，均价已由上半年5000元涨至6900元。该楼盘销售负责人则表示，“未来这里的房子还有升值的空间，已有不少本地和省内投资客，开始关注新武汉站周边楼盘。”“火车站是寸土寸金的地方，最稀缺、最昂贵的，就是商铺了。”某地产资讯机构研究员表示，不仅是新武汉站站前配套商服地产，包括武青四干道、中北路延长线等干道沿线，都将兴起大批商业、服务业地产。另外，环东湖旅游休闲地产也将迎来新机遇。“以车站为核心将形成一个庞大的商圈，这也正是杨春湖城市副中心的概念所指。未来几年，杨春湖区域可能成为武汉地产开发增长最快的地方。该区域目前地价、房价，甚至比某些开发较成熟的郊区还便宜，未来发展起来以后，房价会翻几倍的。”
一条高铁，拉动15座城
2010年，楼市推动力在哪里?今年全国房地产市场火爆，明年楼市将聚焦哪里?武广高铁沿线城市坐定了这个地产新增长点。
业内人士分析，随着本月26日武广高铁试运营，未来5年—10年沿线城市楼市将稳步增长。正如韶关市一官员所说，一条铁路足以左右一座城市的发展与命运。
武汉、咸宁、岳阳、长沙、广州……武广高铁沿线15座城市，与高铁配套的新火车站都没有建在中心城区。围绕着这15座新火车站，正崛起着15座新城，这些新城的价值已显现出来。
武广高铁长沙南站旁的武广新城，商品房成交均价已由半年前的3000多元涨至4000多元，接近长沙市平均价格;而广州番禺站旁的番禺新城，目前均价5000元—6000元，只相当于广州市区楼盘均价的一半，番禺新城部分楼盘销售人员常常暗示购房者，“明年这里的房价会和市区一样。”“这些新城都位于郊区，目前房价往往只有市区的一半左右。高铁沿线许多中小城市，大多将新城规划为以旅游休闲、金融服务业为主，未来无论是住宅地产，还是商业、旅游地产，升值空间都相当大。”
业内人士分析，高铁沿线新城的汇聚效应，对各城市经济发展和房地产都有较强的拉动作用。随着高铁开通，沿线城市关系更近，咸宁、岳阳等地车站新城，或许将成为武汉投资客关注的焦点。“咸宁的温泉旅游地产，开发已较为成熟，随着高铁开通，该地将迎来新一轮投资置业高峰，地产升值是必然。”武汉一开发商介绍，该公司在咸宁的项目近段时间接受咨询、看房情况非常好，而投资客中，武汉客户比例明显开始增多。
投资客走在高铁前面
早在11月中旬，武汉众开发商已经开始针对高铁可能带来的外地购房群体，制定了宣传推广计划，“广州看房团”也一度成为众媒体搜寻的目标。记者在走访楼盘时，遇到了一些广州投资客的先行者。
本月12日，记者在武汉远郊某广东籍开发商开发的楼盘处，遇到了两位广州客。“我和这边的销售经理是老朋友，武广高铁要开通了，听说这边房价很便宜，未来升值空间很大，所以过来看看。”方先生在广州经营批发生意多年，此前也投资过当地的房产。“广州中心城区房价快到14000元/平方米了，升值空间肯定没有武汉大。长远看，房价还是会保持增长的，同样涨1000块，当然武汉投资回报率要更高。”方先生表示，自己此行也肩负着代为“考察”的任务，“好多生意朋友对投资武汉楼市还是很感兴趣的。”
武汉碧桂园区域营销总监杨永恒表示，武汉房价只有广州的一半，未来升值空间肯定很大，这将是武汉地产吸引广州投资客的最大优势。也许再过五六年，武汉的房价会达到目前广州的水平。
几家在汉经营的广东籍开发企业，都表示会在春节前后去广州推广武汉的楼盘。
深圳拿工资，武汉过生活
“广州来汉购房群体中，除了看重房屋升值的纯投资客外，还可能有两类人群。”业内人士分析，高铁开通拉近武汉与广州的距离，在广州工作的湖北籍人士可能出现回乡置业的风潮，3小时车程也使得武汉会更多地出现周末度假休闲的广州人。
“此前，长三角一带房价飞涨的时候，许多在上海、南京、杭州工作的鄂籍人士就曾出现过一波回乡置业的风潮。”中国指数研究院华中分院高级分析师李国政表示，“沿海城市房价上涨过快，使得许多外地人逐步放弃买房入户的念头，攒几年钱回乡发展正在形成一种趋势。”
“拿深圳的工资，过武汉的生活。”曾几何时，这句话还只是武汉高校毕业生之间流传的“白日美梦”。王小姐是武汉人，三年前来到深圳工作，目前是一家IT企业白领，月入万元。王小姐表示，三年来收入有很大增长，但房价涨得更快，如今已经没有扎根特区的念头了，还是会考虑回武汉买房发展。
“东湖边的洋房或别墅项目，可能会吸引不少广州投资客。”某别墅楼盘销售经理表示，投资武汉房产用于周末度假休闲的广州客户，可能会对武昌东部、南部的别墅或花园洋房项目感兴趣。“3小时的车程，使得武汉作为广州客户‘5+2’周末休闲度假地成为可
商业地产或受投资热捧
“说到投资回报率，当然是商业地产更高。”武汉一房产代-理公司市场经理告诉记者，最近几年武汉商铺外地客户比例逐步在提高，近两年也不乏广东客户投资商铺。“汉口北几个大型专业市场群中，就有不少商铺由广东客拿下。高铁开通后，会有更多广东商户进军江城市场。”
李国政分析，目前国际市场并未从金融危机影响中走出来，以对外贸易为主的广东商人们，纷纷把目光投向国内市场。“今年广东家具、服装等行业，来武汉推广、加强商贸合作次数远超过前几年，而高铁通车，无疑为广东商贸业开拓内陆市场提供了快捷的平台，商铺无疑会成为他们的目标。”
据了解，目前广州中心城区新建商铺最贵的是北京路步行街，单价30万元/平方米，而武汉江汉路万达广场，最热商铺转让价只有10万元/平方米。广州主要社区商铺毛回报率在5.5%—6.5%之间，武汉中心城区近半年新建社区商铺年投资回报率不少超过7%。这对广州客户较有吸引力。
据了解，武汉目前除规划中的王家墩CBD外，各区也都在规划自己的商务区。未来五至十年，将是武汉商业地产高速发展的时期，武汉的商业地产不仅吸引更多广东客户，也将吸引全国各地的投资。
武汉房价短期拉动有限
武广高铁开通后，广州投资客来武汉投资房产，会对武汉房价产生重大影响吗?李国政表示，短期不会对武汉房价水平产生太大影响。
“武汉目前商品房市场也有许多外地投资客，但是他们青睐的房源要么是市中心高档楼盘，要么是郊区别墅项目，总量较小。只有出现大规模的炒房团，才会对普通住宅市场产生实质性影响。”
有业内人士指出，与本地投资客户买房保值的目的不同，外地房产投资客户所关注的还是投资回报率，这些房源必须具备稀缺性的特征。“如果外地客户在当地投资房产的回报率，比在武汉投资差得不是太多，那么哪怕车程只有3小时，考虑到房屋维护和管理，仍会打消部分投资客的置业念头。”
武汉一楼盘销售经理表示，相比北京和长三角投资客，广东客户来武汉投资住宅的比例一直不高，而他们在湖南等地投资则明显多于武汉。另外，最近中央不断发出调控楼市的信号，这对广州客的投资会有影响。
武汉某房产中介销售负责人则表示，如果武广高铁通车后，广州客来汉投资房产逐步增多，那么无疑会催生武汉的房产委托管理行业，代为出租或返租。