标题：8月23日外汇解盘：避险情绪升温，美元持续攀升

<script language="JavaScript"></script>　　美元/日元

　　8月20日，汇价震荡整理、略升。

　　日本财务大臣野田佳彦（Yoshihiko Noda）20日重申了其对外汇市场所持立场，称将继续对其保持关注。隔夜美元兑日圆汇率跌至84.89日圆，接近上周(11日)美元兑日圆创下的84.72日圆的15年新低。野田佳彦在采访时被问及如何看待日圆汇率急速拉升时称，“我正给予(市场)密切关注。”日本内阁府16日公布二季度GDP折合年率增长0.4%，为三个季度以来最低增速，大大低于折合年率攀升2.3%的预期均值，GDP环比攀升0.1%，同样不及1.1%的一季度修正环比增幅。且从实值看该国二季度GDP为1.288万亿美元，不及同期中国GDP水平。在经济复苏遭受汇率攀升和股价下跌双重打压下，首相菅直人18日表示最早将在9月推出新经济刺激计划，并将在近日会同政府官员和央行行长商讨经济形势及应对策略。预计新刺激举措将包括延长节能电器消费补贴计划、实施毕业生就业支持计划以及中小型企业援助计划。而央行行长白川方明也在19日表示考虑实施额外宽松举措应对汇率攀升，据悉扩大面向金融机构的优惠贷款额度或贷款期限为可能选项。分析人士预期，央行有可能在9月6日至7日举行的货币政策委员会的会议上发布新政，也可能选择在这次会议之前通过临时货币政策委员会宣布放宽货币政策。

　　摩根士丹利的测算模型显示，日央行在2004年3月最后一次入市干预日圆汇率以来，目前其再次入市的风险升至51%的6年最高水平。纽约汇市8月11日早盘，美元兑日圆一度跌至84.72日圆，为1995年7月以来最低水平。因此前美联储宣布采取旨在避免证券投资组合规模缩小的措施，导致美国国债收益率下降。此后日本当局正面临很大的经济压力，人们担心日本的出口拉动型经济模式将受到日圆升值的严重冲击。摩根士丹利驻伦敦的全球外汇策略主管Stephen Hull在新近发布的研究报告中写道，日圆强势及其偏离基本面的走势很可能导致日本政府采取行动。日本内阁府16日公布二季度GDP折合年率增长0.4%，为三个季度以来最低增速，大大低于折合年率攀升2.3%的预期均值，GDP环比攀升0.1%，同样不及1.1%的一季度修正环比增幅。且从实值看该国二季度GDP为1.288万亿美元，不及同期中国GDP水平。在经济复苏遭受汇率攀升和股价下跌双重打压下，首相菅直人18日表示最早将在9月推出新经济刺激计划，并将在近日会同政府官员和央行行长商讨经济形势及应对策略。19日美元兑日圆汇率跌至84.89日圆，再度接近15年新低。日本经济产业大臣直岛正行(Masayuki Naoshima)19日表示，日圆兑美元估值过高，应贬值6%来帮助出口行业。而央行行长白川方明也在19日表示考虑实施额外宽松举措应对汇率攀升。日本财务大臣野田佳彦（Yoshihiko Noda）20日重申了其对外汇市场所持立场，称将继续对其保持关注。美元11日下跌至15年低点84.72日圆，这引发人们担心强势日圆可能进一步削弱日本已经恶化的出口导向经济。日本当局自2004年3月16日以来从未入市干预汇价，当时美元兑日圆在109附近。日本央行在当年的前3个月内抛售了14.8万亿日圆，2003年更是创纪录地抛售了20.4万亿日圆。2004年年底，美元兑日圆收报102.63。日本当局此前还在1998年入市，当时汇价升至147.66高位，央行买入3.05万亿日圆以抑制日圆跌势。

　　日本国土交通省计划在2011财政年度的预算中，留出400亿日圆资金，超出上一财年度两倍，应用于改善日本全国的公共交通运输情况。日本国土交通省提出该计划，是由于人口的减少及其他因素的影响，使得利润大减，导致乡村的公共汽车、铁路和轮渡服务规模正在大幅度的缩小，或已经终止。该部正在考虑将行市政轮渡的运营交给私人公司运营。这也将使公共汽车服务这种能够随需求进行调整的运输路线更为灵活。另外，日本国土交通省将停止对各种交通运输模式进行个别支持。例如，如果公共汽车和火车在相同路线运行，该部将要求公共汽车修改运行路线，以使更多有乘车需求的人获得服务。

　　日本电力公司联盟(Federation of Electric Power Companies)公布数据显示，由于7月份日本天气闷热，家用电力消耗增至创纪录水平。数据显示，日本7月家用电力消耗为225.8亿千瓦时，年比上升逾6.1%，为自1972年数据采集以来的最高水平。东京电力公司(Tokyo Electric Power Co.)公布，7月份家用电力消耗增长10.1%，增幅位居日本10大电力公司之首。由于8月份经常出现35度以上高温，预计8月份电力需求将创新高。7月，工业用电量增长10.1%至253.5亿千瓦时，为连续第8个月增长。7大关键工业分类电力消耗量连续第7个月上升，其中钢铁商用电量增长25.2%，汽车及电子制造商7月用电量增长11.5%。不过，工业用电量较2008年7月份下降7.8%。许多人认为9月购车优惠结束将导致汽车业用电量大幅下降。某公共事业高级官员表示，“整体需求复苏已达最高水平”。7月份，日本商业用电量上升2.5%至188.1亿千瓦时。7月份总电力消耗上升6.4%至769亿千瓦时。

　　在日圆走强可能扼杀疲弱复苏的时刻，日本政府终于开始就新经济刺激计划展开协商。然而，分析师认为，即将到来的日民党首相大选以及严峻的财政状况都很可能拖累支出计划的出炉。日经新闻(Nikkei)在20日早间版报道，日本首相菅直人已经暗示将在8月会见各经济部长，并将在9月公布经济刺激计划。他19日时向记者表示，“我将在这个月和各官员进行会谈，以此为基础，我们将拟定资金分配方式。”菅直人19日会见了经济产业大臣直岛正行(Masayuki Naoshima)，并将在20日会见经济财政大臣荒井聪(Satoshi Arai)，在下周会见财务大臣野田佳彦(Yoshihiko Noda)和央行行长白川方明(Masaaki Shirakawa)。

　　日本经济财政大臣荒井聪(Satoshi Arai)20日表示，在一对一会议期间，其与日本首相菅直人(Naoto Kan)未讨论具体的经济刺激政策。荒井聪在新闻发布会上表示，“我与首相交流了对当前经济状况的看法并讨论了保护经济自我维持复苏萌芽所需采取的行动，但我们今天未讨论具体的举措。”荒井聪在新闻发布会召开之前私下与首相进行了会晤，作为菅直人与经济相关部长就经济刺激政策召开的一系列会议的一部分，预计日本政府将尽快出台经济刺激方案。