标题：南华金融：内地汽车业推混改 恒指料先高后低
南华金融(0.029, 0.00, 0.00%)集团高级策略师 岑智勇
恒指昨天高开后，走势反复回软，全日波幅 501.06点。恒指收报 28241.67点，跌303.9点或1.06%，成交金额 891.39亿元。国指收报 10712.64点，跌159.56点或1.47%；上证收报 2759.13点，跌27.76点或1%。三项指数都偏软，以国指表现较差。
恒指呈2连阴走势，波幅及成交都缩减，并能守在7月3日低位27990.45点之上，料该水平仍有一定支持。MACD快线线负差距收窄，走势略喘稳。全日上升股份 465只，下跌1166只，整体市况仍偏弱。
中国国家发改委发布汽车产业投资管理规定（征求意见稿），支持国有汽车企业与其它各类企业开展混合所有制改革。料消息利好内地汽车板块。
中国有色金属(0.201, 0.00, 0.00%)工业协会硅业分会常务副秘书长马海天表示，全国24家多晶硅企业中约有一半部分或完全停产，因光伏行业政策调整打击多晶硅需求和价格。可见光伏行业极受政策影响，料短期内难有起色。
中国财政部网站发布关税税则委员会有关负责人的谈话称，中国不会先于美国实施加征关税措施。德国总理默克尔对欧洲与美国爆发贸易战可能产生的影响提出警告，称美国对欧洲汽车加征关税要比对钢铝加征关税“严重得多”。
昨晚美股独立日假期休市。今早亚太股市向好，夜期上升，料恒指可略高开，但若未能上破28400水平，指数或调头回软，当心早市会尤其波动。
个股介绍：
越秀交通基建(5.7, 0.00,0.00%)（1052）的主要业务为在中国广东省投资、开发、经营及管理收费公路及桥梁。
集团日前公布5月份未经审计营运资料，当中以广州北二环高速的当月流量达238，223辆次，是附属公司项目中最高。广州北二环高速的当月收费车流量同比增长7.4%，主要是受益于汽车保有量的增长带来小客车车流增长。路费收入同比基本持平，主要是由于北三环2018年1月 29日通车造成货车有一定的分流。在1至5月累计路费收入同比基本持平，主要是由于去年同期包含2016年拆分滞后金额约一千万元，若剔除该因素影响，则同比增长约1.9%。
集团现价市盈率约8.5倍，周息率6.3%。股份上日收报 5.7元，上望 6.1元，止损设于 5.63元。
权益披露：
分析师岑智勇 （CE： APR850）及其关连人士没有持有报告内所推介的证券的任何及相关权益。
责任编辑：李双双