Rss & SiteMap

炒邮网论坛 http://bbs.cjiyou.net/

炒邮网论坛是收藏者使用量最多覆盖面最广的免费中文论坛,也是国内知名的技术讨论站点,希望我们辛苦的努力可以为您带来很多方便
共1 条记录, 每页显示 10 条, 页签: [1]
[浏览完整版]

标题:新邮危机爆发,减量+销毁库存才是救赎

1楼
cjiyou 发表于:2024/11/7 18:33:00
藏品之友
 2024年11月07日 00:02 广东 听全文
以下文章来源于集邮之家 ,作者柳熙云

集邮之家
.
邮币卡集藏与社交社群,致力于推动大众集邮和收藏的发展专注邮票、钱币,及时报道新邮、纪念币、金银币等资讯与行情。

新邮市场的萎缩已经成为不争的事实。

原本充满希望的邮票发行市场,如今却陷入了前所未有的困境。

新邮活路越来越窄,似乎每条出路都被堵塞。

有人认为,只有敞开供应才能解决这一问题。

然而,这种观点显然过于简单化。

图片

新邮的发行如果依然沿着挤牙膏式的单一减量路线发展,全年计划的套数不断增加,品种繁多却市场超载,那么即使供应放开,最终也只会留下更多的鸡毛和狼藉。

新邮市场的困境

目前,新邮市场的困境主要体现在两个方面:发行量过大和库存问题。

首先,发行量的持续高企使得市场充斥着大量邮票,造成了严重的市场超载。

新邮的多样化设计,如大版、小版、小型张、小本票等,虽然在短期内可能吸引了一些集邮爱好者,但从长远来看,过多的品种和大规模的发行量却导致了市场的疲软。

2019年,发行量的大幅减少曾有效地推动了邮票价格的上涨,但这种效果在接下来的几年里逐渐消失。

点击下图进入收藏品商店
图片

2020年和2021年的市场表现虽然依然不错,但发行量的下降幅度有限,未能引发新的行情。

其次,长期积压的库存问题也严重影响了市场的健康发展。

许多邮票价格屡创新低,主要原因在于集邮公司库存的处理不当。

虽然邮政部门曾承诺销毁积压的库存,但至今仍未见实际行动。

图片

库存的不断涌入不仅对市场造成了负面影响,也让原本参与其中的投资者深感失望。

治理之道:减量与销毁

面对这种局面,解决新邮市场困境的有效途径只有两个:大幅减量和彻底销毁库存。

首先,大幅减量是最直接的解决方法。

2019年,邮票发行量的大幅减少带来了短期的市场回暖,这是一个重要的经验教训。

如果要再次振兴市场,发行量必须进一步减少,尤其是那些花样繁多的短腿特供邮品和邮资封片。

另外,欢迎大家点击下方的名片,关注【藏品之友】公众号,我们会在上面提供更聚焦的集邮信息。


藏品之友
藏品之友是中国最大的邮票,纸币,磁卡等专业门户网站,为用户提供邮票,邮票投资,邮票价格,邮票行情,邮票收藏,纸币,邮币卡等信息服务.爱藏品牌合作大使
10篇原创内容
公众号
即使品种多样,但过量的发行量无疑会挤压市场的空间,使得邮票的价值被稀释。

倘若发行量能够降至150万左右,这不仅能更好地满足集邮者的需求,也能有效地避免市场的过度饱和。

其次,销毁长期积压的库存邮票是另一项必要措施。

邮政部门应尽快履行销毁库存的承诺,将那些价格屡创新低的邮票彻底销毁,而不是继续推销。

这不仅能够清理市场上的冗余库存,还能恢复邮票的稀缺性,从而提升其市场价值。

库存销毁计划迟迟未见实际行动,这种现象显然让集邮爱好者感到失望。

图片

集邮市场需要的是透明和公平,而不是不断增加的库存和不切实际的承诺。

展望未来:市场的出路在哪里?

新邮市场的困境并非无法解决。

真正的救赎在于找到适合的治理方式。

减量和销毁库存虽是当前最为有效的措施,但市场的复苏还需要更多的系统性改革。

如何确保新邮的发行量能够与实际需求相匹配?

如何让集邮者真正感受到邮票的稀缺性和市场价值?

这些问题都需要相关部门认真思考并付诸实践。

随着市场的不断变化,集邮者的需求和投资策略也在不断调整。

只有通过有效的管理和改革,才能真正走出困境。

图片

邮政部门是否能够从过往的经验中吸取教训,真正实施减量和库存销毁计划,将是决定新邮市场未来走势的关键。

否则,新邮市场将继续陷入恶性循环,导致更多的集邮爱好者失望而去。

面对这样复杂的市场现状,我们不得不问:邮政部门是否真的准备好面对新邮市场的深层次问题?

我们期待的不仅是短期的调整,更是长远的系统性改革。

新邮市场的未来究竟会如何发展,还是一个未知数。

但愿我们能看到一个更加健康和可持续的集邮市场的到来。

另外,如果喜欢这篇文章,别忘了右下角点赞和点在看支持我哦!

阅读 7
共1 条记录, 每页显示 10 条, 页签: [1]

Copyright ©2002 - 2010 炒邮网论坛
Powered By Dvbbs Version 8.0.0sp1
Processed in 0.07813 s, 2 queries.