原创 冯舒拉 邮海求索
2025年04月11日 06:00
邮票，这方寸之间的艺术品，不仅是邮资的凭证，更是时代变迁和历史的见证。在琳琅满目的邮票题材中，首都机场的邮票尤为引人注目，它以独特的方式记录了这座“中国第一国门”的发展历程，从侧面展现了中国民航业迅猛发展和崛起的历史。
首都机场位于北京城东北的顺义区境内。作为新中国成立后首个兴建的大型民用机场，可以在复杂的气候条件下保证各种类型飞机昼夜安全起落。自1958年3月正式启用以来，便承担起国家经济建设和对外交流的重要职责。
1959年6月20日，为纪念首都机场启用一周年，中国邮政发行了特34《首都机场》特种邮票一套2枚。
第一图“候机大楼”。
邮票图案以浅紫色作底衬，采用黑色钢笔线条勾画出候机大楼的形象，显得清新、美观；一架银色飞机已经从机场起飞，正要越过候机大楼的上空，把国内外旅客安全送往目的地。
第二图“民用航空飞机”。
邮票图案上的“伊尔-14”型客机安静地停立在宽阔的停机坪上，已经做好了起飞前的准备工作；背景是雄伟的候机大楼，旅客们排着队，开始有秩序地登上飞机；画面以灰绿色作底衬，采用黑色钢笔线条勾画出矫健的民航飞机形象，显得清新、美观；图案没有装饰边框，突出天空的广阔无际，寓意中国民航运输的发展前景。
这两枚邮票分别描绘了候机大楼（0号航站楼）和“伊尔-14”旅客飞机，真实地反映了当时首都机场的面貌和经济建设水平。当时的首都机场仅有一条长2500米的跑道和一座航站楼，却已构筑起新中国成立初期国家经济建设和对外交流的空中桥梁。
随着时间的推移，首都机场也经历了多次扩建和增建，已成为中国规模最大、技术设备最现代化的民用机场。
1979年9月29日，首都国际机场候机楼及配套工程竣工落成。机场可以在复杂的气候下保证各种型号飞机昼夜起落。新建的候机大楼更是壮丽雄伟，从空中鸟瞰，好像一架展翅欲飞的巨型飞机，候机大楼共有六层，建筑面积11000平方米。候机大楼内具有长长的自动扶梯、卫星厅、接机桥等现代化设施，给旅客提供了使用的方便。首都机场有通往中国各主要城市的航线和多条国际航线，它是中国民用航空的枢纽。
1980年6月20日，为了反映中国航空运输事业的新面貌，中国邮政再次发行T.47《首都国际机场》特种邮票，全套2枚。分别描绘了首都国际机场的候机大楼俯瞰图和飞机跑道的夜景。
第一图“机场大楼”。
画面主图是机场大楼的俯视图。
第二图“飞机跑道”。
表现飞机从跑道上起飞。设计者不是通过写实手法来表现跑道与飞机起飞的情景，而是通过艺术的再创造，用现代艺术去反映生活主题，因而此枚邮票具有很高的艺术性。
这次邮票的发行，不仅展示了首都机场扩建后的现代化面貌，也见证了改革开放初期中国民航业的蓬勃发展。
步入21世纪，首都机场的扩建步伐进一步加快。2008年3月26日，世界上最大的单体航站楼——首都机场3号航站楼和第三条跑道正式建成并投入使用。3号航站楼总建筑面积98.6万平方米。它共分为T3- C 、T3- D 、T3- E 三个功能区。楼前的地面交通中心，是一个集轨道交通、停W 车、商业等功能为一体的交通枢纽。3号航站楼的投入使用，使北京首都国际机场成为中国第一个拥有三座航站楼、双塔台、三条跑道同时运营的机场，机场滑行道由71条增加到137条，停机位由164个增加到314个。
为纪念这一重要时刻，2008年9月28日，中国邮政发行了2008—25T《机场建设》特种邮票一套3枚，其中第一图就是“北京首都国际机场”。邮票图案展现了北京首都国际机场3号航站楼。
这座融合了现代元素和中国传统建筑风格的航站楼，以其“凤凰展翅”的形态，象征着中国的崛起和首都机场的未来发展。
此外，在首都机场的发展历程中，有一个不容忽视的关键时刻——北京大兴国际机场的启用。2019年9月25日，北京大兴国际机场正式启用，这标志着首都北京迈入了航空“双枢纽时代”。
为了纪念这一历史性的时刻，2019年9月26日，中国邮政发行了2019—22T《北京大兴国际机场通航纪念》特种邮票一套1枚。这枚邮票图案采用空中俯瞰的视角，全面展示了大兴国际机场那宛如展翅凤凰的外观设计，充分体现了其作为世界级航空枢纽的独特魅力。
邮票采用主附票的设计形式，构图饱满，充满张力。邮票以机场航站楼的外形作为画面主体，完整展现了呈放射形的五条指廊，充分体现出大兴国际机场空间延展性强的特征，具有较强的视觉辨识度；附票以航站楼剖面图为主体，直观展示出航站楼内部复杂的空间结构，同时通过表现轨道交通、公路交通，体现了北京大兴国际机场新型国际化立体综合交通枢纽的定位。
该邮票在荧光效果下主票左右对角线显示两架正在空中飞翔的民航飞机，中间显示一星六元的放射性图案；附票下方显示两列高速列车东西对向行驶。
北京大兴国际机场是全球集成度最高、技术最先进的大型综合交通枢纽，是国家发展的一个新的动力源，以机场为核心的“五纵两横”骨干交通网络，服务北京“四个中心”和雄安新区建设。
机场服务国家战略，瞄准世界一流，全力打造“平安、绿色、智慧、人文”全球空港标杆，2025年旅客吞吐量将达 7200万人次，远期将超1亿人次，持续满足人民群众对美好生活的向往，是在实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴的历史进程中，展示大国崛起、民族复兴的新国门。
从1959年的《首都机场》特种邮票到2019年的《北京大兴国际机场通航纪念》特种邮票，这些小小的方寸邮票不仅记录了首都机场的演变历程，也见证了中国民航业的迅猛发展。从一个仅有一条跑道和一座航站楼的小型机场，发展成为拥有多个现代化航站楼、多条跑道的世界级航空枢纽，首都机场的发展轨迹正是中国民航业不断进步、走向繁荣的缩影。
今天的首都机场，不仅是中国对外开放的重要门户，更是连接世界与中国的关键桥梁。它以更加开放、包容的姿态迎接来自全球各地的旅客和货物，为中国的经济社会发展提供了强大的推动力。而这些记录历史的邮票，也将继续作为见证者，记录下首都机场和中国民航业的每一个辉煌瞬间。
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修改于2025年04月11日
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日月并升
浙江
10小时前
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1
介绍T47时，配图正好反了。
邮海求索
浙江
9小时前
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感谢您的指正，马上纠正
邮游岁月
山东
2小时前
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好文
雨中曲
重庆
3小时前
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请教航二邮票里的飞机是哪种型号？里2吗
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