共1 条记录, 每页显示 10 条, 页签: [1]

标题：2026全年新邮预订放开：无奈之举下的市场困局与破局之思

1楼

5201314 发表于：2025/10/31 16:58:00

2026年全年新邮预订已正式启动，政策调整引发集邮圈广泛讨论：除大小版仍延续原指标预订模式，其余7个品种则取消新老客户区别，全面敞开预约。这场看似降低参与门槛的转变，实则是邮政面对市场萎缩的被动应对，背后折射出集邮市场的深层困局。预订政策的放开调整未能掩盖市场信心的流失。对老集邮者而言，收藏习惯早已固化，无论政策如何变化，该订的仍会订；但对新客户与投机商来说，常年的年册打折现象早已浇灭了入场热情。即便邮政承诺来年春节前完成全部交货，在“打折成常态”的市场惯性下，新增参与者寥寥无几已成必然。更值得注意的是，此次放开预订并非政策层面的制度革新，仅是商业运作模式的微调，2026年核心的新邮发行政策仍未明确，“动态定量”是否延续至今仍是谜团。邮票打折的顽疾，根源在于发行机制的内在矛盾。发行方掌握着绝对的利润空间，内部结算价与面值间的巨大差距，为打折销售埋下了隐患。YZ基层公司为完成员工业务考核、清理库存，常以贴补低价批量出货到市场，甚至最保值的全年大版册也打折。贴补形式多样性，根本不是单纯通过锁死系统折扣、定额审批等等方式可以解决，这种“自产自销自乱”的循环难以破解，核心症结正在于“问题的制造者即是问题解决者”——作为创收主体的发行方，体制之下缺乏根治打折问题的办法。试问市场邮商那有能力长期贴补打折为邮票、邮品推广？最终形成“发行越多、打折越狠、需求越少”的恶性循环。破解困局的关键，在于建立清晰的市场预期与权益保障机制。一个可行的方案是：在“动态定量”基础上附加库存管理规则，即每套邮票六个月销售期结束后，对未售出的库存邮票进行集中销毁，并向社会公开销毁数量。这一规则能实现多方共赢：发行方获得了充足的销售周期，可充分覆盖市场需求；购买者则无需担忧后期余量涌入冲击价格，为收藏与投资保留合理预期。当然，有人会担心销毁前发行方可能突击打折倾销，这种风险确实存在，但规则的价值恰恰在于划定边界。即便短期内仍有打折现象，六个月后的销毁机制能彻底切断同套邮票的长期贬值通道，为市场保留“未来可期”的信心。在这段时间发行特供邮品时，采用的“按需定量”机制的实践也得到了市场认可，例如“莫高窟（二）双连张”、“西游记五双连张”等少数特供品种发行采取的“预订量=发行量”发行方式。不过由于品牌信誉度下降，市场上对于预订量的真实性存质疑也值得反思，发行方在数据公开透明方面还需努力。 “2026年全年新邮预订”的放开，是对市场现状的妥协，却未触及问题核心。集邮市场的回暖，终究需要发行方放下短期创收执念，以制度透明重建信任。当发行量能匹配真实需求，当销售、库存处置能阳光公开，当每套邮票都有明确的市场边界，打折顽疾自然会逐步消解，新老集邮者的热情也才能回归，也能为邮币市场的平稳打下基础。经历十年的平淡，或许“跌谷底也能开花，沉海底也有盼头“。

共1 条记录, 每页显示 10 条, 页签: [1]